como hacer la rotacion de los neumaticos
Una rotación regular y adecuada promueve el desgaste uniforme de todos los neumáticos del vehículo. Para todas las estaciones neumáticos deben rotarse en un estándar “X modificados”, lo que significa que sólo los neumáticos que se mueven al eje del motor se deben cruzar hacia el lado opuesto del vehículo.
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Los dos neumáticos restantes se desplazan sobre el eje motor del eje direccional, mantenerse en el mismo lado del vehículo. Este método de rotación ayuda a promover un desgaste más regular y uniforme de la banda de rodadura de los neumáticos.
La única excepción a este método debe ser en el uso de neumáticos con la pisada “direccional”, como nuestro Aquatred II o de la línea Eagle neumáticos de alto rendimiento. Estos neumáticos deben permanecer en el mismo lado del vehículo y deben ser girados tan lineal, sólo hacia adelante o hacia atrás.
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Consulte el manual del vehículo para verificar la rotación de las recomendaciones del fabricante. Si no se menciona un período de rotación, los neumáticos deben girar cada 15000 o 20000 kilómetros . La primera rotación es la más importante. Cuando se giran las ruedas, la presión debe ajustarse a las recomendaciones del fabricante del vehículo. Desgaste irregular de la pisada puede ser causado por desalineación o problemas mecánicos. Muchos minoristas Claxon proporcionan diagnóstico y reparación especializada.
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